Цените на горивата отдавна са се превърнали в една от най-неприятните теми за всеки шофьор. Те скачат и падат под влиянието на пазари, геополитически напрежения, конфликти и икономически сътресения, върху които обикновеният човек няма абсолютно никакъв контрол. А след разходите по лизинг или финансиране, именно зареждането остава вторият най-голям разход при притежанието на автомобил. Затова и все повече хора търсят начини да намалят разхода си, без непременно да се отказват от пътуванията или удобството на личния автомобил.
Оказва се обаче, че един от най-ефективните начини за икономия е и най-простият – по-ниската скорост. Според данни на американското Energy.gov средностатистически бензинов автомобил от среден клас е най-ефективен при около 88 км/ч. Именно при тази скорост двигателят, трансмисията и аеродинамиката работят в най-добър баланс. Проблемът започва, когато автомобилът достигне около 120 км/ч. Тогава разходът на гориво може да бъде с приблизително 25% по-висок в сравнение с движение при около 72 км/ч.
Пресметнато в по-познати стойности, това означава, че автомобил, който при по-ниска скорост би постигнал приблизително 5,5 литра на 100 километра, може лесно да скочи до около 7,3 литра на 100 километра само заради по-високата скорост. Разликата изглежда малка на пръв поглед, но при дълги пътувания тя се превръща в сериозен допълнителен разход.
Много хора инстинктивно усещат това. Колата изглежда спокойна, двигателят не звучи напрегнато, а оборотите често са напълно нормални. И въпреки това стрелката на горивото започва да пада осезаемо по-бързо. Причината не е в двигателя или качеството на горивото, а в нещо, което не можем да видим – въздушното съпротивление.
Колкото по-бързо се движи един автомобил, толкова повече въздух трябва да „разбутва“ пред себе си. Производителите на автомобили прекрасно знаят това и затова инвестират огромни средства в аеродинамика – изглаждане на линиите, оптимизиране на пода, активни елементи по купето и внимателно оформени форми, които да намаляват съпротивлението. Но дори най-аеродинамичният автомобил не може да избяга от законите на физиката.
Точно тук влиза в действие т.нар. drag equation – уравнение за аеродинамично съпротивление. То изчислява каква сила се противопоставя на автомобила, когато той се движи през въздуха. В него участват фактори като плътността на въздуха, челната площ на колата, коефициентът на аеродинамично съпротивление и скоростта. И именно скоростта е големият проблем, защото във формулата тя участва на квадрат.
Това означава, че въздушното съпротивление не расте плавно. Дори малко увеличение на скоростта може да доведе до непропорционално голямо увеличение на енергията, необходима за движението на автомобила. В материала е даден показателен пример – автомобил, движещ се с около 120 км/ч, е приблизително 1,7 пъти по-бърз от кола, която се движи със 72 км/ч. Но тъй като скоростта се повдига на квадрат, въздушното съпротивление не става 1,7 пъти по-голямо, а приблизително 2,8 пъти по-голямо.
Именно тук се крие истинската причина за по-високия разход на магистралата. Двигателят трябва да произведе много повече енергия само за да преодолее въздуха пред автомобила. А повече енергия означава повече изгорено гориво. Това е и причината разликата между спокойно движение със 100–110 км/ч и по-агресивно каране със 140 км/ч често да се усеща толкова сериозно при посещението на бензиностанцията.
Интересното е, че инженерите отлично разбират този проблем и постоянно се опитват да го ограничат. Съвременните автомобили стават все по-обтекаеми, използват активни въздушни клапи, внимателно оформени огледала и дори специални джанти, създадени да намаляват турбуленцията. Но не можете да промените законите на физиката.
Именно това е голямата истина зад високия разход при бързото магистрално каране. Независимо дали става дума за малък градски автомобил, мощен SUV или спортен седан, след определена скорост въздухът започва да се превръща в най-големия враг на ефективността. А понякога само няколко десетки километра в час повече могат да струват много повече гориво, отколкото шофьорът предполага.
С абонирането приемате нашите Условия и Политика за поверителност. Може да се отпишете с един клик по всяко време.
Коментирайте статията в нашите Форуми. За да научите първи най-важното, харесайте страницата ни във Facebook, и ни последвайте в Google Новини, TikTok, Telegram и Viber или изтеглете приложението на Kaldata.com за Android, iPhone, Huawei, Google Chrome, Microsoft Edge и Opera!
Коментари (0)
Бъдете първи, който ще коментира!
Оставете коментар